Они поехали «Другим путём»

Если вы стоите посреди майского поля цветущих тюльпанов в окрестностях Геленджика и видите, как человек на крутом байке едет прямо по краснокнижным растениям, скорее всего, это участник ежегодной гонки «100% Enduro». Гонка нынешнего года получила название «Другой путь» — и оно полностью оправдалось, поскольку этот путь прокладывали не только по существующим тропам, но и по целинным горным лугам.
О последствиях мотогонок по цветущим полянам «Региональному аспекту» рассказали сотрудники Южного отделения Института океанологии РАН, наблюдавшие всё своими глазами.
— В Геленджике уже много лет развивается так называемое эндуро-движение. Это сейчас очень модно: люди ездят повсюду на горных мотоциклах. Пока они это делали в частном порядке, было неприятно, но можно было пережить. Но уже несколько лет в городе на майские праздники проводят всероссийские гонки. Сотни людей на мотоциклах наматывают десятки, сотни километров по горам. А у нас горы — это особо охраняемая природная территория (ООПТ), природный парк «Маркотх», созданный в 2020 году, — говорит старший научный сотрудник лаборатории экологии Южного отделения ИО РАН Вячеслав Крыленко.

Эндуро — дисциплина мотоспорта и велоспорта, предполагающая агрессивный стиль езды по бездорожью и на специализированных спортивных трассах, начинённых брёвнами, валунами и другими препятствиями, в зависимости от сложности соревнований.
По словам Крыленко, любители эндуро официально согласовывают трассы, проходящие вне парка, а в реальности — внутри него, хотя это прямо запрещено «Положением об особо охраняемой природной территории регионального значения природном парке «Маркотх». Причём ладно бы ездили по существующим дорогам, но нет, гоняют прямо по целине. А тамошняя целина — это горные луга, где минимум треть растений краснокнижные — это Вячеслав утверждает как член экспертной комиссии по Красной книге Краснодарского края. Но после такой гонки там остаётся не луг с цветами, а натуральная канава.

«Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации», — говорится на сайте 100enduro.ru. Там же есть и раздел «Карта запрещённых для езды на мотоцикле зон» с аккуратно нарисованными границами парка «Маркотх». Но ни дисциплинарной, ни административной, ни ещё какой-либо ответственности за езду по травам и цветам пока никто не понёс.

В дни гонок Вячеслав Крыленко вместе с помощниками проводил мониторинг состояния краснокнижных растений в парке «Маркотх». Обнаружил свежие трассы, проходящие в том числе по целинным горным лугам, а на них — десятки мотоциклов. И зафиксировал «уничтожение растительного покрова (в том числе множество экземпляров растений, включённых в Красные Книги России и Краснодарского края) и почвенного покрова (местами глубина вреза достигала 30—40 см, обнажена и повреждена корневая система)».
— У них там трасса размечена такими синими пластиковыми ленточками. Мы увидели, что она заходит прямо на луг, на траву — и начали их срывать. Нас догнал так называемый «маршал» — это человек, который следит за трассой — и говорит: «Вы почему срываете разметку?». Я ему отвечаю: «А почему вы вообще находитесь в природном парке и портите природу?». Тогда он начал на меня наезжать — в прямом и переносном смысле, даже проехал мне по ноге. Причём рядом была дорога, но он поехал именно на тропку, где я стоял — так ему захотелось показать мне, что он проедет там, где хочет, — рассказывает Крыленко.
Все увиденное он изложил в письме с приложением фото и видео, разосланном в четыре инстанции: Росприроднадзор, Федеральное агентство лесного хозяйства, Азово-Черноморскую межрайонную природоохранную прокуратуру и Министерство природных ресурсов Краснодарского края.

И Росприроднадзор, и Федеральное агентство лесного хозяйства переслали письмо в краевое минприроды. Так что там, выходит, получат целых три экземпляра обращения Крыленко. Положенный срок ответа ещё не вышел, но автор письма ожидает ответа в стиле «ничего не можем сделать, у нас лапки» — примерно так ему уже ответили в Дирекции природных парков Краснодарского края, куда он позвонил.
По словам сотрудников института, деятельность любителей горных мотоциклов весьма нравится геленджикским чиновникам: мероприятия проходят, деньги в бюджет поступают, да и дополнительный туристский поток никогда не лишний. Старты происходят при стечении народа и СМИ, выглядят красиво. А ущерб природе никого особо не волнует: это где-то за городом, куда ни чиновники, ни журналисты не доедут.
Фото и видео предоставлены сотрудниками Южного отделения Института океанологии РАН