Жители Калининграда встали на защиту уникального двухъярусного моста
Калининградские активисты записали видеообращение к Путину с требованием не допустить демонтаж моста через реку Преголю. За этот вариант выступает собственник объекта — компания РЖД. Сделанная по ее заказу концепция, опубликованная несколько дней назад, предполагает снос большей части конструкции, включая две стальные башни, построенные в 1960-е годы.
Участник движения «Право на мост» Евгений Мосиенко в комментарии «Регаспекту» назвал такой сценарий недопустимым:
— Это единственный в России вертикально-подъемный двухъярусный мост, результат трудного восстановления Калининградской области после Второй Мировой войны. В 2026 году регион отмечает 80-летие и уничтожение одного из его главных инженерных символов — антипатриотический акт.
В свою очередь представители проектного бюро утверждают, что «технической возможности» для полного восстановления моста нет, а его реставрация небезопасна для железнодорожного и автомобильного дублеров. К тому же, по их оценке, на это потребуется около миллиарда рублей.
Мосиенко отмечает, что сумма не учитывает реальной ситуации. На деле требуется сохранение моста как велопешеходного — транспортный поток будет перенаправлен на дублеры. Но исследований, сколько это стоит, проведено не было. За последние 60 лет РЖД также ни разу капитально не ремонтировали памятник, а теперь и вовсе собираются его частично снести, нарушив закон об объектах культурного наследия.
Мост построили в 1926 году, когда Калининград еще был Кёнигсбергом. По второму ярусу ходили поезда, а первый предназначался для машин и пешеходов. Во время войны сооружение пострадало. После уже советские специалисты восстановили мост, заменив поворотный механизм на подъемный.
Инициативная группа «Право на мост» просит поддержать сохранение памятника — инструкция есть в канале.
Фото: Право на мост
