Причины. Смена такситста в среднем составляет около 10–12 часов, а сейчас в очереди у заправки можно провести не меньше двух часов, не считая времени на поиск АЗС, пояснил Белов «Фонтанке». При этом таксопарки продолжают выплачивать лизинговые платежи. По словам Белова, из-за убытков ряд участников рынка могут закрыться.
«Ситуация за выходные дни не стабилизировалась, а еще больше ухудшилась. И к понедельнику невыход составил 20—25%», заявил он каналу «78».
Очереди. В чатах петербургских водителей пишут, что у заправок могут стоять по 100 машин. Заправиться не удается и по ночам. Очереди на городские АЗС не давали проехать автобусам.
Топливный кризис. В Петербурге и в России ограничивают продажу бензина на фоне атак дронов на НПЗ. В начале июля перед некоторыми заправками Петербурга выстраивались очереди, в которых могли находиться 20 и более машин, узнала «Бумага». В середине июля очереди уменьшились, но в августе водители снова начали обсуждать проблемы с топливом в Петербурге. 10 сентября власти Ленобласти признали вторую волну топливного кризиса. 🔗
💚 Столкнулись с последствиями дефицита топлива? Напишите нам в бот: @PaperPaperNewsBot